MZ ETZ 250

Az MZ ETZ 250 1981-ben jött ki a Zschopau-i gyárból, hogy leváltsa jól bevált elődjét, a TS-t. Az új motor modernebb volt, 12V-os rendszerrel, erősebb futóművel és vázzal, később tárcsafékkel és hallos gyújtással rendelkezett.

Gyengeségei,hátrányai: A gyújtás,a kuplung( gyakran átfordul a főtengelye, ha nincs vigyázva rá), a karburátor(gyakran eltömődhet az üzemanyagrendszer), nem jó a súlyelosztása( ha gyorsan mész vele vigyázz, mert odavághat), az új utángyártott alkatrészek drágák és nem passzolnak a helyükre

Erősségei, előnyei: a sebességváltó rendszer(elnyűhetetlen fogaskerékrendszer), majdnem mindig elvisz oda ahova akarsz menni (kb. engem 10 alkalomból 9-szer elvitt oda ahova akartam, mégha majdnem meg is hal), könnyen szerelhető (olcsók hozzá az alkatrészek, de VIGYÁZZ az utángyártott alkatrészekkel, próbálj mindig minnél jobb állapotú használt alkatrészeket beszerezni!)

 

Azért ajánlom az ETZ-t a kezdőknek, mert olcsó, könnyű kezelni (azért ne becsüljük alá), és mindenki aki szeretne szereléshez konyítani az meg fog tudni mrajta tanulni.